ارزیابی اثر ارتفاع ستون و تعداد دهانه بر روی آسیب پذیری لرزه ای پلهای قوسی چند دهانه عرشه باکس بتن آرمه

پل‌ها به عنوان یکی از اصلی ترین و آسیب‌پذیرترین سازه‌ها در شریان‌های حیاتی هر کشور محسوب می‌شوند. تعداد زیادی از پل‌های عرشه جعبه‌ای بتن‌آرمه در دنیا دارای قوس در پلان و درزمیانی هستند که پل‌های قوسی چندقابی نامیده می‌شوند. وجود انحنا و درزمیانی در عرشه جعبه‌ای شکل پل‌های بتن‌آرمه باعث بروز رفتار دینامیکی پیچیده شده و میزان آسیب‌پذیری لرزه‌ای این‌گونه از پل‌ها در قیاس با پل‌های بدون قوس بیشتر خواهد بود. هدف این مقاله بررسی تاثیر اختلاف ارتفاع پایه های پل و تعداد دهانه در رفتار لرزه‌ای پل‌های قوسی شکل عرشه باکس بتن‌آرمه می‌باشد. بدین ترتیب، پنج پل با تعداد دهانه ها و ارتفاع پایه های متفاوت در نرم افزار Csi Bridge مدل‌سازی شدند. نتایج این پژوهش نشان داده است که افزایش ارتفاع ستون‌ها و کاهش تعداد دهانه ها سبب افزایش تغییر مکان نسبی پل و افزایش میزان آسیب‌پذیری پل‌ها می‌گردد. به طوری که حداکثر تغییر مکان نسبی در مدل چهار دهانه با ارتفاع های متفاوت 1.25H-1.5H-H و 1.75H-2.5H-H نسبت به مدل چهار دهانه پایه ها یکسان به ترتیب 3/11 و 31/33 درصد افزایش می یابد، که در مدل سه دهانه این مقدار به 33/81 درصد افزایش و در مدل پنج دهانه 38/40 درصد کاهش دریفت نسبت به مدل چهار دهانه مبنا می گردد.